作为经济大省，广东在这一赛道上优势凸显，含“首”量十足——从技术研发、量产制造，到产业规模、规则创新、场景应用，广东在多个方面实现全球突破、全国引领。目前，广东低空经济规模已达千亿级，拥有低空飞行器制造企业超2000家、相关企业超1.5万家，占全国产业链企业数量三成以上，稳居全国首位。
一、低空赛道多项行业零的突破
　　在低空赛道，广东走在全国前列，含“首”量遥遥领先。广东率先实现多项行业零的突破。从全球首个“四证齐全”的载人eVTOL航空器（亿航智能），到全球首款量产分体式飞行汽车（小鹏汇天），一批具有里程碑意义的产品均在广东率先落地。
　　位于广州黄埔区的小鹏汇天飞行汽车工厂，是全球首个且唯一具备“万辆级”年产能的飞行汽车量产工厂，主要负责分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产，每30分钟即可下线一台飞行器。小鹏汇天飞行汽车工厂规划年产能1万台，初期年产能5000台，开创性地把汽车工业流水线引入航空制造领域，让低空飞行器真正实现大批量、标准化生产。
　　此外，全球首条电动垂直起降航空器跨海跨城空中航线在深圳成功启航，小鹏汇天“旅航者X2”飞行汽车首次飞越广州CBD，深圳推出国内首部低空经济产业发展地方法规，一次次刷新纪录。
二、市场亮眼
　　广东消费级无人机占据全球70%、全国95%的市场份额；工业级无人机占据全国54%、全球40%的市场份额。无论是产业体量还是市场竞争力，广东都稳居全国首位。
三、政策护航
　　产业快速发展离不开制度先行，广东在规则制定与政策创新上同样走在全国前列。 2024年出台的《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，则是全国第一部地方低空经济产业促进法规，为行业发展筑牢制度基础。2025年1月，珠海在全国率先出台《珠海经济特区低空交通建设管理条例》，首创“低空交通权”概念。同年4月，广州发布全国首个市级低空经济建设技术指引。
四、场景开放的实践
　　广东在场景开放方面已开展先行实践。
　　数据显示，广东低空物流年配送量已超80万架次，低空救援基本实现全省直升机1小时到达，电网巡检年作业量超18万公里。其中，物流配送领域，美团无人机在深圳已开通50余条运营航线，累计完成超140万架次配送服务，2026年将进一步拓展夜间配送、跨区配送等场景，服务覆盖范围延伸至粤港澳大湾区主要城市。